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金延璟：第一次在赛场见到朱婷时，哇，好高好瘦。当时就觉得她很有潜力，未来的发展一定会很好。果然，朱婷现在是越来越强，拿了好多MVP。朱婷现在已经很好，未来一定会更好。记者：不好意思，问一个不太好回答的问题，有男朋友吗？喜欢什么样的男孩？金延璟：官方的回答是没有。我喜欢的男孩，个子高点，能力强点，性格强点，热情一点。

（三）基本能够接受的条款1）纺织服装：严格的原产地规则会对中国的纺织品出口产生冲击，但是中国一旦加入则会因为贸易的转移效应，增加对缔约国的出口，因此基本能够接受。2）原产地规则：旨在保证原产地规则的简洁性，促进区域供应链，确保缔约方而不是非缔约方成为协定的主要受益者。这一条款在促进缔约方之间生产和供应链整合的同时，会在某种程度上割裂与非缔约方的经贸联系。条款本身并不是对缔约方经贸规则进行挑战，只是对其利益进行保护，因此不涉及接受难度的问题。

无独有偶，就在上周四，中国新势力造车的代表蔚来汽车也宣布召回4803辆搭载2018年4月2日到10月19日期间生产的动力电池包的ES8电动汽车，并在《关于电池召回的若干问题说明》中提到了其“合作伙伴”。随后经过确认，需要召回的ES8所搭载的NEV-P50的模组，供应商正是目前国内动力电池供应量排名第一的宁德时代，而对电池包进行集成的，则是蔚来自身。

从BAT等大型互联网公司的金融布局业态来看，金融业务做到一定程度分拆成为必然。近期拟上市的小米集团也在招股书中表示，将在2018年实行小米金融回购股权计划。目前，小米金融已完成重组，基于“精简金融相关业务的各经营实体”，未来可将小米金融完全自小米集团分拆。另一方面，滴滴上市的声音不绝于耳，按照目前传言的700亿~800亿美元估值计算，滴滴未来需要近20亿美元的净利润才能维持如此高的估值（微软、阿里、腾讯的市盈率均在40左右），据公开报道，2018年滴滴预计其主营业务将实现盈利，净利润有希望接近10亿美元，这也意味着维持上述估值，滴滴利润将翻倍，但滴滴在国内的核心业务日趋饱和，同时受到美团的竞争对手的狙击，总体情况难言乐观，国际业务面临UBER的竞争，短期贡献大幅盈利机会不大，在这种情况下，拓展其他业务提升盈利水平似乎成为滴滴的必选项。

资产质量方面，今年上半年，其在中国的不良率仍处于较高水平，但以有所下降。数据显示，中国地区业务自2016年至2019年6月30日的不良贷款比率分别为4.3%、7.2%、9.7%、9.6%。而从业务层面上来看，循环贷款、现金贷等产品的不良率较高，截至6月30日，这两款产品的不良率分别为8.9%和8.7%。

经不完全统计，2016年7月至2017年3月，阜兴集团控制的个人银行账户共计向李卫卫控制的银行账户支付保证金约7.46亿元，向其他李卫卫合作配资方的银行账户支付保证金约9.21亿元。调查显示，2016年6月28日至2017年3月1日期间共有159个交易日，账户组在其中155个交易日交易“大连电瓷”，累计买入3.53亿股，买入金额135.7亿元。上述期间，账户组多次在盘中以及收盘前15分钟连续交易，拉抬股价。