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随后，汽车之家在1月11日晚发出声明否认遭到封杀，并称公司尚未从官方渠道得到中升集团要封杀汽车之家的正式消息。汽车之家和中升集团的合作互利互惠，过往的合作进展非常顺利；商业合作中价格谈判是正常的，即便没有达成一致，也不存在谁封杀谁的问题。不过，1月12日晚，一名中国汽车流通协会专家委员会的专家又爆料称，“南方一家豪华车集团——庞大也会随后跟进封杀汽车之家；周一将会有两家更大规模的经销商集团采取措施，这两家经销商集团在去年经销商百强榜上排名前五，营收规模超过2200多亿元，有上千家销售网点”。针对与上述两家经销商集团合作的最新情况，北京商报记者试图联系汽车之家，但截至发稿，尚未获得对方回复。

市场交易费用市场交易费用主要由交易佣金和印花税两部分构成，其中代扣A股印花税可以直接获取月度数据，交易佣金暂时简单以全A交易额乘以万3手续费计算获得。我们计算了从2016年以来月度的市场交易费用数据，四年的月度平均分布是138.03亿、121.80亿、106.37亿和143.39亿。若以四年的均值，则明年全年交易费用规模预测为127.4*12=1528.79亿。

主持人：您相信中国消费者的消费能力还是非常强，但是全球宏观经济也存在不确定性，中国经济也有弱点，您觉得未来会有什么挑战？蔡崇信：如果你将目光放到我们行业，总体零售业销售额的增长率还是9%，上个季度整个电子商务市场增长率为24%。最近财报显示，我们天猫上的交易总额增长幅度为30%，所以我们市场是在增长的，我认为你的意思是，阿里巴巴没有完全搭上经济和消费潮流的顺风车，因为我们不仅对自己的平台数字化，对传统零售业平台也进行了数字化，帮助我们的零售合作伙伴获得更多客户，提高他们的商业运作效率，这是我们的新零售策略，这是我们非常看好的一个领域。

但依旧有不少人担忧，在目前既有的“消费者——特约商户——商业银行、支付机构——清算机构”的支付格局下，数字货币可跳过第三方机构，独立完成支付清算？既是服务零售支付，数字货币对第三方零售支付市场是否会造成冲击？答案显然是否定的。在G2B2C双层运营体系下，商业银行、第三方支付等B端商业机构的作用不减反增。

“苹果现在在5G方面有点落后了。”项立刚告诉北京商报记者，以华为作为对比，今年华为和三星将推出5G手机，但苹果今年暂时还没有具体的5G手机的规划，即使明年能推出，也已经晚了华为和三星小半年。北京商报记者陶凤汤艺甜石飞月/文CFP/图李烝/制表

来源：证券日报网日前，富时罗素方面表示，原定于今年3月份的第三批次A股纳入扩容将如期进行。官方信息显示，富时罗素纳A方案分三步实施：分别为2019年6月、9月与2020年3月，下月调整实施完毕后，A股纳入因子比例将从15%提升至25%。业内人士预计，下月调整实施完毕后，有望带来被动增量资金40亿美元。