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7月6日，国家互联网金融安全技术专家委员会发布的《2018年上半年P2P发展监测报告》（下称《报告》）给出了上述统计数据结果。该委员会成立于2016年，是由工业和信息化部指导，联合“一行三会”等金融监管机构，依托国家互联网应急中心成立的专门针对全国互联网金融风险的分析研判机构。

从光伏企业角度看，从2013年国务院《关于促进光伏产业健康发展的若干意见》发布，到去年光伏行业依靠国家补贴发展迅速。而此次削减补贴额度后，光伏发电行业的补贴将由每千瓦时最高0.1元缩水至5分钱。这个“急刹车”，对光伏行业而言是一个猝不及防的打击，也会给光伏生产企业和投资企业带来巨大经济损失。为此，光伏行业希望国家政策给一个缓冲期，确保光伏企业平稳渡过政策阵痛期。

3、45%的最高档税率是否高了？草案规定，综合所得，适用百分之三至百分之四十五的超额累进税率。在征求意见过程中，有人认为，税率过高，不利于调动高收入群体创造财富的积极性，也不利于留住、吸引高端人才。那么，目前个税法修正案草案规定45%的最高档税率，依据何在？

“我感觉应该是接单的司机太少，他们不得已才上调了价格。”吴师傅认为，调价应该对司机影响不大，因为他们收入多了，滴滴的提成也随之增加了。据吴师傅介绍，以一单只需起步价（目前为13元）的订单为例，他们拿到的费用是9.95元。也就是说，滴滴平台的抽成是3.05元。按此计算，滴滴平台的抽成比例约为23%。

《金融机构在大笔买入P2P资产（附平台名单）》和《关注机构资金：平台的救星，出借人的风向标》都讲了为什么要关注机构资金。简单而言，一方面，对接机构资金有助于平台资产端的稳定，有利于平台增加收入和盈利，从而更加稳定和安全；另一方面，资方机构有专业团队对平台的资产端做深入的、较为全面的尽调，是对平台资产能力和资产质量的一种验证。

责任编辑：李锋主要汽车制造商一直在游说国会延长在汽车销量达到20万辆之后就会逐步取消的税收优惠。他们希望国会可以通过将其纳入一系列税收条款中来扩大福利，据悉这些优惠条款将在今年到期。特斯拉和通用汽车去年的汽车销量均达到20万辆，但其他主要汽车制造商远未达到这一数字。1月1日，消费者购买特斯拉的税收抵免额度降至3750美元，从7月1日开始的六个月内将降至1875美元。